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    常州交運集團有限公司常州船廠是常州交運集團有限公司下屬企業,是中國船舶工業行業協會會員單位,江蘇省船舶工業公司成員單位。工廠在技術上與江蘇省船舶設計研究所緊密合作,并被吸收為掛鉤、掛牌單位。經過四十余年的建設和發展,常州船廠已成為江蘇內河最具規模和專業的船舶及鋼結構制造廠家,在國內外造船市場有著良好信譽。
    為進一步提高工廠的市場競爭能力,適應造船技術發展的需要,工廠新投資了新廠區及先進的生產設備,主要生產設備100余臺套,形成了造船及鋼結構生產設備的系列化。擁有國內先進水平的全數字化自動鋁焊機,能生產加工各類鋁質船舶。船舶建造采用計算機設計、放樣、數控切割下料、二氧化碳氣體保護焊、自動焊接等先進的施工工藝及分段建造、總裝等流水線作業方式,生產連續化,機械化程度高。各類大型鋼材加工設備及各類金屬切削加工機床一應俱全。本廠具有設計建造長江及近海水域100米以下的各類船舶能力。本廠堅持“以船為主,多元經營”的方針。造船、鋼結構加工、船舶設計、船舶裝飾等多種業務經營不斷擴大,前景廣闊。

    近年來我廠制造的主要打撈起重類船

    ★60T打撈船(圖1)

    企業標準:Q/320400 JTO01- 2000
    使用單位:蘇北航務管理處
    設計單位:江蘇省船舶設計研究所
    制造日期:一九九五年

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    ★蘇交航撈404改裝(圖2)

    使用單位:無錫市航道管理處
    設計單位:江蘇省船舶設計研究所
    制造日期:一九九九年

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    ★60T拼接式打撈起重船(圖3、4)

    企業標準:Q/320400 JTO04- 1999
    使用單位:常州市航道管理處
    設計單位:江蘇省船舶設計研究所
    制造日期:一九九八年

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    ★50T打撈/0.75m3挖泥兩用船(圖5)

    企業標準:Q/320400 JTO03- 2001
    使用單位:溧陽市航道管理處
    設計單位:江蘇省船舶設計研究所
    制造日期:二00一年

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    ★6T打撈/1.0m3挖泥兩用船

    企業標準:Q/320400 JTO03- 2001
    使用單位:溧陽市航道管理處
    設計單位:江蘇省船舶設計研究所
    制造日期:二00一年

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    大型雙體車客渡船——江島2號

    本船為雙體車客渡船,航行于長江A級航區,屬第五類中型客船,航線為張家港金港鎮至雙山島,可裝載轎車25輛,卡車兩輛,散客500人。船舶建造檢驗為CCS船級社,船上配有先進的航行及通訊設備,為船舶安全航行提供了有力保障。船舶建造竣工交付使用為2005年10月。

     

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    27米海事巡航救助航

    該船為2007年江蘇海事批量建造的新型快速搜救指揮艇,工廠以自身的實力贏得了該項目,批量承建六艘海巡艇,并在合同規定的完工日期提前一個月完工并得到了江蘇海事的充分認可。船舶裝有全方位全天候巡航監視系統主要機電設備均為進口產品,是目前江蘇海事最為先進的船艇之一。

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    我廠為長航系統、江蘇、江西等海事系統批量提供鋼鋁混合結構執法艇數量最多的船廠

    我廠為長航系統、江蘇、江西等海事系統批量提供鋼鋁混合結構執法艇數量最多的船廠

    近年來我廠制造的主要液壓抓斗挖泥類船

    ★0.75m3液壓抓斗挖泥船(圖1)

    企業標準:Q/320400 JTO03- 1999
    使用單位:南京市航道管理處
    設計單位:江蘇省船舶設計研究所
    制造日期:一九九九年

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    ★1.2m3液壓抓斗挖泥船(圖2)

    企業標準:Q/320400 JTO03- 1999
    使用單位:鎮江市航道管理處
    設計單位:江蘇省船舶設計研究所
    制造日期:一九九九年

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    ★0.75m3液壓抓斗挖泥船(圖3)

    企業標準:Q/320400 JTO03- 1999
    使用單位:常州市航道管理處
    設計單位:江蘇省船舶設計研究所
    制造日期:二000年

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    ★1.2m3液壓抓斗挖泥船(圖4)

    企業標準:Q/320400 JTO03- 1999
    使用單位:無錫市航道管理處
    設計單位:江蘇省船舶設計研究所
    制造日期:二000年

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    ★0.75m3液壓抓斗挖泥船(圖5)

    企業標準:Q/320400 JTO03- 1999
    使用單位:山東金巨集團
    設計單位:江蘇省船舶設計研究所
    制造日期:二000年

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